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Futur compagnie cargo

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Futur compagnie cargo

Messagede Laimbeer » Jeu Juin 15, 2017 13:04

Bonjour à tous,
je viens de reset ma compagnie dans l'optique de partir sur du full cargo.

Afin de parvenir à mes fins,je compte dans un premier temps monter ma compagnie LC basée à SEA en direction des principaux hubs européens (FCO,CDG,LHR...) en adéquation avec le rayon d'action des futurs LC Cargo bien évidemment.
Pour mes vols,je compte faire du full location,puisque je n'ai pas d’intérêt à acheter des avions qui ne me seront plus utiles d'ici quelques mois.

La ou je me pose pas mal de questions,c'est concernant la R&D de ma compagnie provisoire:
-ai je un intérêt à débloquer les services?Je pensais réduire les frais mais est ce que cela sera utile une fois basculé en full cargo?Ou seul compte la vitesse de livraison et l attractivité de l'offre?
-simulations tarifaires,idem?je vois pas en quoi en full cargo ça va m'aider vu que je vais caler mes prix sur l audit.

Merci pour votre aide,j'avais d'autres questions mais ça va me revenir sous peu!
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Puls Air » Jeu Juin 15, 2017 13:31

Bonjour,
Les seuls bonus "pax" avec un impact en cargo sont les revenus auxiliaires. Manque de bol c'est la même ligne de recherche que les réductions de frais (qui eux n'ont pas d'impact sur les frais cargo)

Côté simulation tarifaire, c'est toi qui vois. Mais si tu prévois d'être toujours au tarif audit effectivement, ça ne sert à rien.
Bon courage pour ta migration
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Laimbeer » Jeu Juin 15, 2017 13:46

Puls Air a écrit:Bonjour,
Les seuls bonus "pax" avec un impact en cargo sont les revenus auxiliaires. Manque de bol c'est la même ligne de recherche que les réductions de frais (qui eux n'ont pas d'impact sur les frais cargo)

Côté simulation tarifaire, c'est toi qui vois. Mais si tu prévois d'être toujours au tarif audit effectivement, ça ne sert à rien.
Bon courage pour ta migration


Bonjour et merci pour cette réponse rapide.

Du coup,il est quand même rentable d'augmenter les services qui augmentent les revenus auxiliaires si j'ai bien suivi.
Pour les simulations,rien de bien acté encore,j'ai le temps vu que je viens de reset il y a quelques heures.

Et merci pour le tuto au passage Image
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Puls Air » Jeu Juin 15, 2017 15:53

Ca fait toujours un petit revenu supplémentaire mais ce ne sera clairement pas la priorité en LC cargo
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede lusankya » Jeu Juin 15, 2017 20:35

Seattle <> Europe en Cargo ? C'est pas un peu long pour des avions ayant un rayon d'action plutôt limité ?
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Blue ways » Jeu Juin 15, 2017 21:19

lusankya a écrit:Seattle <> Europe en Cargo ? C'est pas un peu long pour des avions ayant un rayon d'action plutôt limité ?


Environ 8000km, donc ça devrais aller... Le piège avec les cartes Mercator c'est que plus on est près des poles plus ça parait grand.
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Puls Air » Jeu Juin 15, 2017 23:41

Oui ça passe sans problème en 747-400ERF
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Laimbeer » Ven Juin 16, 2017 08:16

Oui pas de soucis pour les plus gros hubs européens,du coup j'ai déjà ouvert des lignes en direction de CDG,FRA et FCO.
Apres,comme j'ai pas développé la cargo encore,sans audit j'ouvre à l'aveugle mais je me doute que les plus gros hubs européens doivent être au taquet en cargo.
Je me sers d'Airlines Finder pour ouvrir mes lignes et je pars toujours avec un 747-400ERF,comme ça j'aurais pas de mauvaises surprises.
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Puls Air » Ven Juin 16, 2017 17:28

Ce sont de grosses lignes, tu peux t'attendre à 2000-2100 tonnes sur celles ci
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Re: Futur compagnie cargo

Messagede Laimbeer » Ven Juin 16, 2017 17:32

Puls Air a écrit:Ce sont de grosses lignes, tu peux t'attendre à 2000-2100 tonnes sur celles ci


Good news,merci pour l info.

Je pensais peut être également relier via MC les gros hubs américains du genre JFK,ORD mais je verrais ça une fois bien installé.Histoire de voir si c'est rentable.
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