[Compagnie] Air Caraïbes

[Anthonys]

C'est très frais, très acceuillant, j'aime bien Par contre je n'aime pas du tout cette mode qui consiste à rattacher deux mots, comme le fait AirFrance, et maintenant AirCaraïbes. Je ne vois pas du tout à quoi ça rime... mais bon si ça plait aux agences de com' pourquoi pas

C'est vrai que c'est la tendance : Aircalin, AirTahitiNui, AirFrance et maintenant AirCaraïbes...

Le nouvel uniforme :

[springboks]

Il manque plus que TX récupère les A343X d'LX, il faut passer aux RRs !

[Fly.com]

L'uniforme est très bien, même si je ne suis pas fan du chapeau des hôtesses
Ps : Je préfère l'ancien uniforme quand même.

[Hélio]

L'uniforme n'est pas super bien coupé quand même. Ça ne sied pas l'équipage ... Mais le logo est cool et frais !

[Anthonys]

L'uniforme rend finalement très bien sur le personnel ! Mieux que les photos presse

[AéroLyon]

Sympa, c'est sympa ce bleu
Mais je suis moins fan des gans en cuir (mais ça c'est une constante).. quoique, s'ils avaient été plus clair, bleu comme l'uniforme ça aurait pu être pas mal, histoire de faire quelque chose de contrasté, comme les gants rouge AF.

[Anthonys]

Air Caraïbes vient d'annoncer une nouvelle compagnie dédiée à son réseau caribéen. Elle pratiquera des prix"low-fare" et très franchement, le principe me semble clairement être un copié/collé de HOP!.





En gros :

- nouveaux tarifs avec tarif de base sans valise en soute (+15€) (Mais après calcul, tarif moins élevé avec une valise que les tarifs actuels)
- maintien des collations gratuites à bord
- presse dématérialisée gratuite
- Reseau WIFI dédié aux clients Air Caraibes en salle d'embarquement afin de telecharger la presse dématérialisée.
- WIFI gratuit (oui oui, sur des ATR ) (Au passage, le PDG a indiqué qu'il sera déployé sur les gros porteurs aussi)
- nouveau PDG dédié au réseau régional
- plus de fréquences (aujourd'hui, 9 vols/jour entre la Martinique et la Guadeloupe et 5 vols/jour entre St Martin et la Guadeloupe)
- arrivée d'un ATR 72-600 en novembre et flotte de 4 ATR (contre 3 aujourd'hui)


J'adhère avec le concept, encore une fois identique à celui de HOP!. J'aime pas le simply apposé au logo par contre, c'est pas très joli :/
Et la nouvelle livrée sur ATR (celle des gros porteurs sera probablement semblable - sans le "simply" apposé au logo) - Bon difficile de se faire un avis, c'est pas très net

[edge]

Intéressant !

Est-ce qu'effectivement cette livrée préfigure celle des A330 et futurs A350 ? A-t-on un calendrier pour la repeinte des appareils existants d'ailleurs ?

Quand au wifi sur les ATR, je suis curieux de voir comment ça va fonctionner ! C'est super en tous cas !

[Anthonys]

Intéressant !

Est-ce qu'effectivement cette livrée préfigure celle des A330 et futurs A350 ? A-t-on un calendrier pour la repeinte des appareils existants d'ailleurs ?

Quand au wifi sur les ATR, je suis curieux de voir comment ça va fonctionner ! C'est super en tous cas !

Presque certain que ce sera la même livrée sur la flotte long-courrier. Sans le "Simply" sous le logo.
Par contre aucune idée des dates pour la peinture... J'espère que ce sera rapide !

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Edit : Quelques heures après, Air Antilles s'aligne et propose la même politique tarifaire, je cite : " Air Antilles The Best" (pas une blague !). La guerre va être rude

Sinon, la compagnie vient d'indiquer que l'offre WIFI sera gratuite.

[Anthonys]

(Petite précision, le ventre est bleu )

[Bisbi-El-Capo]

J'aime bien la partie arrière et l'empennage vertical , par contre , une trop grande ressemblance avec le style French Blue à l'avant , le logo juste avant le nom ( trop gros aussi )et ces réacteurs bleu turquoise , j'aurais maintenu l'autre bleu plus foncé sur ces derniers afin de bien la distinguer de French Blue d'autant plus que le ventre est déjà bleu turquoise .

Les 2 compagnies étant 2 entités bien distinctes , il aurait vraiment fallu que ça se voit aussi sur la livrée . En résumé ,c'est toujours mieux qu'AF , ou Air Austral , mais je préférais encore l'ancienne .

[Anthonys]

- Doublement de taille du réseau Long-courrier en propre (Ouverture Cuba) et via la filiale FrenchBlue (Punta Cana, Bahamas).
- Partenariat avec Cubana pour la desserte de l'île depuis les Antilles.
- Renforcement fréquences depuis ORY vers PTP/FDF (jusqu'à 3 vols/jour pour chaque île), CAY (4 vols/semaine et quotidien pr les vacances)
- Commercialisation de quelques places sur CAY <> Antilles lors de la mise en place d'un A330 pour vol LC - Éventuel retour à l'année en A330 à prévoir ?



à titre de comparaison, le réseau du mois dernier...

[Fly.com]

Concrètement, French Blue va reprendre les vols vers Port-au-Prince et Saint-Domingue de TX ...

[Anthonys]

Concrètement, French Blue va reprendre les vols vers Port-au-Prince et Saint-Domingue de TX ...

Pour le moment, en attendant les 2 A350. TX reprend l'ensemble des lignes présentées ici avec l'arrivée du 2e A350 en Juin 2017
French Blue se recentrera alors sur l'océan indien.

[Fly.com]

Pour le moment, en attendant les 2 A350. TX reprend l'ensemble des lignes présentées ici avec l'arrivée du 2e A350 en Juin 2017
French Blue se recentrera alors sur l'océan indien.

Elle aura un réseau assez complet du coup