Sorti des ateliers de peinture, le premier 737 MAX (version -8), est désormais en passe d'être préparé par Boeing pour son premier vol en 2016, quatre ans après les prémices du projet.
Nouveaux moteurs, nouvelles ailes, nouveaux wingtips (les scimitar winglets donnent vraiment de l'allure à l'appareil), et de légères modifications au niveau du tail.Réel concurrent de l'A320 NEO qui vient juste de recevoir sa certification ?
http://www.airliners.net/photo/Boeing/B ... 2745187/M/
http://aviationweek.com/commercial-avia ... rst-flight