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Commande de British Airways

Airlines-Manager s'appuie sur l'aéronautique ... Alors parlons Aéronautique !

Commande de British Airways

Messagede Kenobe » Jeu Sep 27, 2007 16:37

British Airways commande 12 A380 équipée de réacteurs Royce-Rolls Trent 900. Ces appreils auront 3 classes et pourront transporter 525 passagers.
La compagnie commende aussi 24 B787 équipée de Royce-Rolls Trent 1000. Destinée à remplacer leur B757 et B767, la compagnie n'a pas encore décider si elle aller prendre le B787-8 ou -9.
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Messagede Nounou94 » Jeu Sep 27, 2007 16:56

c'est vrai que c'est une très bonne nouvelle surtout qu'en ce moment ca n'allait vraiment pas fort pour airbus (retard dans les commandes, restructuration des dirigeants etc...)
Je regrette une chose c'est que ce ne soit pas 24 A380 contre 12 Boeing.... m'enfin faut pas trop en demander de la part des Anglais!!! :D
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Messagede Kenobe » Jeu Sep 27, 2007 17:07

Pour airbus, cela fait une belle commande de 3.3 Milliard de $, c'est pas mal quand même. Et puis, Airbus peut toujours compter sur l'énorme succès de sa famille A320.
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Messagede Bengi » Jeu Sep 27, 2007 23:56

Ba c'était déjà couru d'avance cette proposition.
Les Anglais voulaient faire plaisir aux USA et en même temps à l'Europe.
Donc ils ont acheté le nouveau gros porteur d'airbus et de boeing.
Les plus optimistes parlent d'une prochaine commande d' A350 XWB pour faire moitié 787, moitié A350... Mais moi j'y crois pas trop !

En tout cas bonne nouvelle pour l'A380. J'espère que sa va donner des idées aux autres compagnies, notamment asiatiques et américaines ! :D
Je recherche des PNT, me MP ou email. Merci
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Messagede Kenobe » Ven Sep 28, 2007 05:49

Ce que j'attend le plus, c'est la commande d'Air France. B787 ou A350 XWB ?
Rien n'est encore joué...
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Messagede Bengi » Ven Sep 28, 2007 12:02

Je parrirais tout de même sur l'A350 pour AF. Si même la plus grande compagnie française achète le concurrent, l'A350 n'ira pas bien loin... :cry:
Je recherche des PNT, me MP ou email. Merci
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Messagede Furuhashi » Ven Sep 28, 2007 15:45

L'A380 a déjà séduit Singapore Airlines, qui le mettra en service en premier. Du côté de l'Asie, le seul à vraiment convaincre est le Japon!!!
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Au revoir Airlines-Manager, j'ai adoré le temps passé ici
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Messagede ChRom » Ven Sep 28, 2007 16:00

Bengi a écrit:Ba c'était déjà couru d'avance cette proposition.
Les Anglais voulaient faire plaisir aux USA et en même temps à l'Europe.
Donc ils ont acheté le nouveau gros porteur d'airbus et de boeing.
Les plus optimistes parlent d'une prochaine commande d' A350 XWB pour faire moitié 787, moitié A350... Mais moi j'y crois pas trop !

En tout cas bonne nouvelle pour l'A380. J'espère que sa va donner des idées aux autres compagnies, notamment asiatiques et américaines ! :D


A mon avis les compagnies US vont attendre la sortie du 747-8, à la place d'acheter des A380

Car deja ils sont hyper nationaliste et le nouveau 747 presente l'avantage de ne pas avoir à faire de gros amenagement sur les aeroports au niveau de la maintenance, car tres similaire au 747-4
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Messagede Bengi » Ven Sep 28, 2007 16:42

Je suis entièrement d'accord avec toi ChRom ! C'est fort dommage d'ailleurs...
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Messagede rains091 » Ven Sep 28, 2007 17:12

Bengi a écrit:Je parrirais tout de même sur l'A350 pour AF. Si même la plus grande compagnie française achète le concurrent, l'A350 n'ira pas bien loin... :cry:


Tu crois mal! Aujourd'hui, de source sur, le 787 est le favori. Et il le restera tant qu'Airbus n'aura pas de motorisation GE disponible!
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Messagede rains091 » Ven Sep 28, 2007 17:15

Bengi a écrit:Les plus optimistes parlent d'une prochaine commande d' A350 XWB pour faire moitié 787, moitié A350... Mais moi j'y crois pas trop !


Tout dépend de ce que proposera Boeing pour remplacer les 772 et autre 744! Aujourd'hui, le 787-8 et 787-9 sont des petits segments, et sont trop petit pour remplacer les 744 et aussi les 772! Si Boeing ne propose pas le 787-10 et le 787-11 d'ici 2009 au plus tard, cette commande ira pour Airbus! Le prochain round de remplacement sera ouvert mi-2008 et finira mi-2009. De même, même si le nombre d'A380 est de seuleument 12, il est fort à parié qu'il sera d'au minimum 19 dans le futur!
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Messagede Kenobe » Ven Sep 28, 2007 17:24

Certaines compagnies qui ont commander l'A380, et qui malgré les retards, en ont commander d'autres, comme a fait Emirates ou Singapour Airlines.
Emirates qui est passer de 43 à 55. Imprésionnant quand même, pratiquement 1/3 des commandes total.
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Messagede rains091 » Ven Sep 28, 2007 17:32

Disons qu'Airbus à ce moment là, proposait des très bons prix sur le catalogue, cela, pour eviter de sortir de l'argent! Qantas, Singapore Airlines, AF ont levés des options car elles avaient eu des réductions importante sur le prix catlogue!
Deux nouvelles compagnies sont fortement pressentis pour commander des A380 d'ici fin 2008, Air India pour 8 appareils et Air China pour au moins 5 appareils..
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Messagede Charlesb » Ven Sep 28, 2007 18:44

Bah moi je dirais qu'AF achètera de toute façon des A350. Elle achètera peut etre des 787 mais elle sera obligée d'acheter les airbus...
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Messagede Bengi » Ven Sep 28, 2007 18:47

On est d'accord charles !
T'as vu la new face de l'A350 sur A&C ? Moins belle qu'avant... :cry:
Je recherche des PNT, me MP ou email. Merci
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