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SH vs MH

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SH vs MH

Messagede Pragr » Mer Fév 14, 2018 07:12

Hi.

My airlines are about week old so I'm new here. I'm curious whether there is any reason why to use the SH aircraft instead of MH. When I check the details of planes from corresponding level of research, SH planes are only cheaper to buy. Every other characteristic is usually better for MH planes. So why should I use the SH planes for routes shorter than let say 2 000 km rather than MH? Is there any "hidden" bonus of SH planes? I've tried the find the answer on internet but was not successful so far.

Thank you,
Pragr.
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Re: SH vs MH

Messagede 54 RPM » Mer Fév 14, 2018 09:18

SH planes are often lower categories planes so the airport taxes are lower wich is important if you do a lot of roundtrips on the same route each day.
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Re: SH vs MH

Messagede Pragr » Mer Fév 14, 2018 12:48

Actually it seems the airport tax is fixed. At least my SH "Uncle's gift" (Bombardier Q-200) pays the same airport tax as the MH Bombardier CS-100-R. The main difference is the overall fuel cost (not the per/passenger) and something called "other costs" which I have no idea what it means.
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Re: SH vs MH

Messagede 54 RPM » Mer Fév 14, 2018 23:32

No, the airport tax depends on the plane category

Q200 & CS-100-R are both Cat 1 planes ;)
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