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La vente aux enchères des Classics : le bilan !

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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede adrevis » Mar Nov 03, 2009 14:22

airbus330lover a écrit:tu sembles avoir oublié les nouveaux plannings, la refonte des banques, le suivi des conneries partout sur le forum etc....


Suivi c'est vite dit, quand je vois toutes les idées proposés sans qu'ils ne se donnent même pas la peine de réponde....
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede letoulonnais » Mar Nov 03, 2009 14:38

et la boite à idée, sa sert a quoi, Mr Patator a dis il y a deux jours qu'il était en train de traiter toutes les idées donc oui il y a un suivis de ce qui c'est dis sur le forum... et oui tu raconte n'importe quoi.....

et puis il y a deux mois quand la boite à idée a été créé, j'ai posé la même question ( la fonction recherche existe ... ) : "et les idées sur le forum, vous allez quand même les suivre pour dire ce qui est faisable, pas faisable, ce qui passera en priorité..." et la réponse m'a farouchement convaincu. Je te laisse le plaisir d'aller la rechercher et tu verra qu'encore une fois tu te trompe complètement...........
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede Astronaute » Mar Nov 03, 2009 14:40

letoulonnais a écrit:et la boite à idée, sa sert a quoi, Mr Patator a dis il y a deux jours qu'il était en train de traiter toutes les idées donc oui il y a un suivis de ce qui c'est dis sur le forum... et oui tu raconte n'importe quoi.....

et puis il y a deux mois quand la boite à idée a été créé, j'ai posé la même question ( la fonction recherche existe ... ) : "et les idées sur le forum, vous allez quand même les suivre pour dire ce qui est faisable, pas faisable, ce qui passera en priorité..." et la réponse m'a farouchement convaincu. Je te laisse le plaisir d'aller la rechercher et tu verra qu'encore une fois tu te trompe complètement...........



Il ne se trompe pas BON SANG DE BONSOIR !


Je t'envoi un MP letoulonnais mais c'est le dernier de la journée ... j'en peu plus :mrgreen:
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede letoulonnais » Mar Nov 03, 2009 14:41

je viens de te le demander par Mp ton MP, je suis bien curieux de voir ce qu'il y aura dedans
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede Astronaute » Mar Nov 03, 2009 14:48

Ben il est envoyé :roll: :mrgreen:
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede Louviti » Jeu Nov 05, 2009 03:18

quand seront les prochaines ventes aux enchères s'il vous plait?

Merci :D
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede airbus330lover » Jeu Nov 05, 2009 08:30

Astronaute a écrit:Tu veux vraiment savoir airbus330lover ? Et bien MP moi ... et tu sauras :roll: :wink: au lieu de m'insulter à moitié.

Sovietique a écrit:
adrevis a écrit:Et puis franchement qui veux des enchères? T'en connais beaucoup toi ?


Moi! Je veux revendre mes occas 2fois leur prix d'achat :mrgreen:


:mrgreen:

Aucun intérêt
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede FlyBe.com » Sam Nov 07, 2009 17:10

Les prochaines classicspour quand? Je rêve d'exploiter un avion mythique comme le MD-11 ou le 747 SP.
Au lieu de se massacrer mutuellement,pourquoi ne pas discuter calmement et organiser une vente?Ensemble?
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede deBoer » Sam Nov 07, 2009 17:34

FlyBe.com a écrit:Les prochaines classicspour quand? Je rêve d'exploiter un avion mythique comme le MD-11 ou le 747 SP.
Au lieu de se massacrer mutuellement,pourquoi ne pas discuter calmement et organiser une vente?Ensemble?

Je doute qu'il y ai de nouvelles enchères de classics du moins les mêmes qui étaient proposées car le nombre d'appareils qui ont été vendus correspond à celui encore en service dans la réalité.
Donc si il y a de nouvelles enchères de classics ce sera d'autres modèles.
Sinon il faudra attendre un marché de l'occasion.
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede FlyBe.com » Dim Nov 08, 2009 00:30

Et bien c'est dommage!

Aussi, peut être les personnes ayant acquis plusieurs classics pourront en mettre un aux enchères non?Histoire de partager?
C'est peut être trop demander?
Ceci dit, a ce que je sache, il y a un paquet de DC-10 et de 757 en service! Ya qu'a voir chez fed ex ya que des douglas! Alors ya de quoi faire, endreusant! Et les Autres types de 747? Ya pas que le SP hors service!
Les MD-80 ou 82 ou 83 sont trés exploités aux etats unis, ainsi que les DC-9!
Ya de quoi faire les amis, il faut ce lancer!
Ya bien plus que 400 avions mythiques en service dans le monde!
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede Chapachat » Dim Nov 08, 2009 01:14

FlyBe.com a écrit:Et bien c'est dommage!

Aussi, peut être les personnes ayant acquis plusieurs classics pourront en mettre un aux enchères non?Histoire de partager?
C'est peut être trop demander?
Ceci dit, a ce que je sache, il y a un paquet de DC-10 et de 757 en service! Ya qu'a voir chez fed ex ya que des douglas! Alors ya de quoi faire, endreusant! Et les Autres types de 747? Ya pas que le SP hors service!
Les MD-80 ou 82 ou 83 sont trés exploités aux etats unis, ainsi que les DC-9!
Ya de quoi faire les amis, il faut ce lancer!
Ya bien plus que 400 avions mythiques en service dans le monde!


Je sais pas ce que tu entends par 400 avions mythiques, pour moi un MD-83, 82, 80 DC-9 etc... n'ont rien de ressemblant à un mythe. Dans 100 ans on dira pas le MD-83 quelle légende. Les légendaires sont le 747, le Concorde et l'A380 et la Caravelle, les autres sont très banaux.
C'est simple à dire ce que tu viens de faire, mais ça demande un très gros travail, j'étais en quelque sorte dans les "coulisses" de cette vente aux enchères avec Hoe, avec l'éventuelle arrivée d'un avion spécial prochainement, mais ce projet ne verra sans doute pas le jour.
Et Hoe a travaillé très dur pour ça. Donc je vois pas l'intérêt de faire une seconde vente Classic Liner, 1 mois et demie après la première, il va falloir attendre.
Pour ce qui est mettre aux enchères ses avions mythiques, c'est aux membres de choisir, mais personnellement, je le ferais pas, un avion qui rentre dans ma flotte n'en sort pas, surtout un avion mythique, jamais je sacrifierai mon 707, mon A310 ou un de mes 7 Fokker. Après faut voir.
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede pomette » Dim Nov 08, 2009 02:27

deBoer a écrit:Je doute qu'il y ai de nouvelles enchères de classics du moins les mêmes qui étaient proposées car le nombre d'appareils qui ont été vendus correspond à celui encore en service dans la réalité.


Oui, mais lors du deuxieme anniversaire de am, airlines manager a offert aux joueurs dacheter des Boeing B737-900 ( avion classic liner, suppose etre vendu en nombre exact comme dans la realite, alors ca casse le truc la ,plus aucun rapport.)

Il n'y avait pas eu d'encheres depuis 6 mois sur ce jeu, et les dernieres encheres on les a eu en grande partie grace a Hoe, qui n'est plus la. Je laisse imaginer donc le prochain delais avant qu'il y ait peut etre, une autre enchere..
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede FlyBe.com » Dim Nov 08, 2009 09:51

Et bien tous les avions que j'ai cités, ils sont connus dans le monde entier et le resteront toujours!
Et le tristar L-1011 de chez Lockheed?Premier gros porteur de l'histoire? Il n'est pas mythique peut être?
Et ne serai-ce pas avec plaisir que vous vous délecteriez devant un magnifique triréacteur DC-10 ou MD-11?Ceuxla sont mythiques! Les fokker 100? Y en a plein aussi? Il me semble même qu'ils sont toujours construits!

Aussi, pourquoi ne pas introduire dans AM des AVRO des BAE?Ya des choses a faire mais ils faut s'entraidre, s'ecouter, discuter, decidemment ce que vous n'arrivez pas a faire!
C'est mon troisième post et je me suis déja fait envoyé boulé alors que ja faisais des suggestions!
Désolé mais comme saon arrivera a rien! Ici c'est même plus un lieu d'échange!C'est un champ de bataille!
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede airbus330lover » Dim Nov 08, 2009 10:50

FlyBe.com a écrit:Et bien tous les avions que j'ai cités, ils sont connus dans le monde entier et le resteront toujours!
Et le tristar L-1011 de chez Lockheed?Premier gros porteur de l'histoire? Il n'est pas mythique peut être?
Et ne serai-ce pas avec plaisir que vous vous délecteriez devant un magnifique triréacteur DC-10 ou MD-11?Ceuxla sont mythiques! Les fokker 100? Y en a plein aussi? Il me semble même qu'ils sont toujours construits!

Aussi, pourquoi ne pas introduire dans AM des AVRO des BAE?Ya des choses a faire mais ils faut s'entraidre, s'ecouter, discuter, decidemment ce que vous n'arrivez pas a faire!
C'est mon troisième post et je me suis déja fait envoyé boulé alors que ja faisais des suggestions!
Désolé mais comme saon arrivera a rien! Ici c'est même plus un lieu d'échange!C'est un champ de bataille!

Bonjour,
Le BAE est sorti du jeu lors du reste car plus construit.... il est donc logiquement supprimé des avions en vente et a été proposé aux enchères
Les Fokker, et AVRO RJ (ou BAE) ont été offerts aux enchères lors des classics.
Idem pour MD11.
Pas de DC10 cars ils ne volent plus sauf en version F
Pour ton info, Fokker n'est plus construit, la faillite date de plus de 5 ans !.

Le principe retenu : Avions en vente seulement ceux qui sont commercialisés, en service et qui volent !
Avions classics, nombre limité (limite atteinte) aux avions (certains types) encore réellement en service PAX actuellement
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Re: La vente aux enchères des Classics : le bilan !

Messagede FlyBe.com » Dim Nov 08, 2009 12:58

Et les 742?
A quand le marché de l'occasion pour les avions plus construits?
Désolé je ne savais pas pour Fokker raison pour laquelle j'ai ecrit je crois ou je pense.
Ceci dit, des DC-9 et des Douglas de tous types y'en a un paquet en service ainsi que d'anciennes versions de 747!
Dans les phillipines, il y a des super constellations en service ainsi que des L1011.
Ya toujours des choses a faire.
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