[OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

de **Benjamin.C** » Mar Fév 28, 2012 19:29

Bonjour à tous !

C'est fait ! Airlines-Manager compte désormais près de 100 appareils à son catalogue afin d'approfondir toutes les stratégies possibles.
Nous avons travaillé depuis de nombreuses semaines pour rendre cette mise à jour disponible, notamment en rajoutant et en testant la nouvelle fonctionnalité d'achat d'occasion, à travers AM Tournament.

De nombreuses modifications ont été effectuées (rajout des appareils DDC, ajout des nouveaux appareils certifiés [747-8], achats des appareils d'occasion etc.), et tout cela sous la responsabilité de Seawolf.
Une FAQ a par ailleurs été rédigée afin de vous aider dans votre choix :arrow:

viewtopic.php?f=29&t=28690

Toute l'équipe de Playrion et d'Airlines-Manager vous remercie de votre fidélité qui nous est si cher ... et vous donne rendez-vous dans quelques jours (surprise :mrgreen:

)

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de **Moeji** » Mar Fév 28, 2012 19:30

Super ! Longue vie à Seawolf et à Playrion

de **jac0000** » Mar Fév 28, 2012 19:31

Sans doute la meilleure MàJ qu'il y ait eu sur AM :wink:

de **Node33** » Mar Fév 28, 2012 19:33

C'est génial merci Playrion !

Par contre le B747-8i est décevant ! Il est super cher par rapport au B747-400 avec le même caractéristiques (800nm d'autonomie en plus c'est tout).

Franchement ! Pas terrible le B747-8i (vous l'aurez compris je n'ai suivi la mise à jour que pour ça).

de **Hélio** » Mar Fév 28, 2012 19:34

Encore merci à Playrion et à Seawolf

de **Flo73630** » Mar Fév 28, 2012 19:35

Bonjour a tous,

Super mise à jour !!

Juste une petite question existe t il un fichier Excel rassemblent tous les avions d'AM avec les caractéristique (tout les avion de la mise à jour) ?

de **Ludo757** » Mar Fév 28, 2012 19:35

Quote de l'autre sujet:

Le 737-500 DDC fut son premier vol en l'an 1900, environ 3 ans avant les frères Wright :mrgreen:

Y'a un problème là non?? :mrgreen:

Et un grand merci!!

de **AeroMexcoco** » Mar Fév 28, 2012 19:36

Le SSJ perd énormément là :mrgreen:

de **oups** » Mar Fév 28, 2012 19:36

J'ai le premier 737-400-DDC

de **Victor67000** » Mar Fév 28, 2012 19:37

Une question un B777-200LR DDC n'est plus un LR !

de **AeroMexcoco** » Mar Fév 28, 2012 19:38

Par contre il faudrait changer la liste des constructeurs non ? :mrgreen:

de **fsfrance** » Mar Fév 28, 2012 19:39

Il n'y a pas le MD11, ni les fokker, il reste un peu d'exclusivité

de **Seawolf** » Mar Fév 28, 2012 19:40

Node33 a écrit:Franchement ! Pas terrible le B747-8i (vous l'aurez compris je n'ai suivi la mise à jour que pour ça).

Oui je sais, mais je ne pouvais pas trop dériver des prix indiqués par Boeing sur son site. :cry:

Victor67000 a écrit:Une question un B777-200LR DDC n'est plus un LR !

Au niveau distance franchissable non, mais ça reste un LR dans le sens où il a la motorisation d'un LR, ce qui lui permet de décoller aussi court et d'aller presque aussi loin qu'un 777-200ER. :wink:

de **jac0000** » Mar Fév 28, 2012 19:40

Pour l'A343 vous auriez pu mettre deux photos différentes quand même

de **manu** » Mar Fév 28, 2012 19:41

Super les DDC, je vais pouvoir optimiser !
Merci encore !