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[OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede scoph » Mar Fév 28, 2012 20:15

Seawolf a écrit:Pour le S-2000, plus que 43 appareils encore en service en 2011, suivant un listing réalisé par le site/revue Flight International. :wink:


Pour l'A340-600, c'est lié au fait que la distance de décollage est trop importante, on vient de corriger cela (il décolle maintenant sur 3300m).



EDIT: note à moi même apprendre à lire lol

A340-2 dernière exemplaire produit 1997 moins de 60 MSN
S2000 Moins de 60 encore en vol dommage à quelque un sa passé ...
Fokker production arrêtée en 1997 juste un an !!!!!!! :mrgreen:
Do328 faut que je cherche[/quote]
Pour le Do328 JET plus que 54 encore en vol en 2010
Pour le Do328 67 encore en vol (en 2010) produit jusqu'en 1999 !!! il serait donc à première vu ok :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede Upholder » Mar Fév 28, 2012 20:20

Merci bcp pour cette MAJ. Certes ça va un peu bouleverser ma stratégie de renouvellement, mais quel pied de pouvoir avoir des A310 :D :D :D :D :D :D :D . De quoi faire renaitre un intérêt pour AM qui faute d'enchères commençait à baisser. Merci beaucoup!
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede AirEurope » Mar Fév 28, 2012 20:22

Et le MD11 alors ? Dernier exemplaire livré en 2001, 2 pilotes à peu près 200 produits de mémoire....
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede goldeagle » Mar Fév 28, 2012 20:24

AéroLyon a écrit:Premier 717 acheté pour ma part :P
C'est avec plaisir -et honneur- d'annoncer qu'une de mes compagnies a acquis le premier 717 de Airlines Manager :mrgreen:

C'est bizarre, je pensais aussi être le premier à avoir acheté un 717, étant donné qu'il y avait marqué 0 achats! c'est mon premier court-courrier et il me semble vraiment avoir un super rapport prix/rentabilité. A vérifier avec l'entretien.
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede Upholder » Mar Fév 28, 2012 20:25

Des Avros 85 :D :D :D , quel pied!
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede Ludo757 » Mar Fév 28, 2012 20:26

AirEurope a écrit:Et le MD11 alors ? Dernier exemplaire livré en 2001, 2 pilotes à peu près 200 produits de mémoire....


Plus que 10 exemplaires en service (chez KLM) le reste sont des cargos :wink:
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede Delta » Mar Fév 28, 2012 20:28

Les 737-400 sont pas mal non plus, moins cher qu'un 800, même capacité. On peut l'utiliser sur des lignes interieures. Reste aussi à voir l'entretien!
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede edge » Mar Fév 28, 2012 20:32

Je suis comme tout le monde content par l'ajout des nouveaux avions, et surtout par la différenciation faite au niveau de certains pour pouvoir les faire opérer depuis des aéroports plus petits, donc je ne veux pas que mon message soit perçu comme le râleur de service, loin de là.

Mais je regrette vraiment le retrait des 767-400ER et A340-500, et j'espère qu'ils pourront être remis à la vente (pourquoi pas d'occasion !), car même si ils ne répondent pas aux nouvelles conditions, ils ont pendant longtemps été au catalogue ... Je comprends très bien la nécessite de fixer des règles pour réduire le nombre de "nouveaux" avions potentiellement disponibles à la vente, mais je trouve que ces critères auraient dû être cantonnés aux nouveaux ajouts.

En particulier en ce qui concerne le 340-500, son retrait diminue largement la diversité des très long courriers ...

Sinon, en ce qui concerne les nouveaux critères, je crois que le MD11 a sa place (au moins autant que les A300/310 ;))
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede jac0000 » Mar Fév 28, 2012 20:38

Le problème, c'est que si l'on fait des exceptions pour un ou deux avions, ça va râler ailleurs comme quoi on a fait ça pour lui alors pourquoi pas celui-là etc... A mon avis Seawolf a bien étudié la question et lui seul (enfin presque) peut décider de ces rajouts :wink:

Je serais pour l'ajout du MD-11 et je partage aussi ton avis Edge, il a autant sa place que les A310/300. :D
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede anto78 » Mar Fév 28, 2012 20:39

Tout à fait d'accord avec edge concernant les A340-500 et les 767-4ER ;)


"Mais avant tout si Air France s'envole depuis 80 ans, elle le doit surtout aux femmes, aux hommes de tous les métiers. En agence; au sol; en vol; au bureau comme tout là haut. Et par dessus tout, à vous, nos clients, sans qui rien n'aurait été écrit, si au cours de toutes ces années, vous ne nous aviez pas choisi.Merci."

Air France, 80 ans au service de la France, des français et de tout ceux qui ont bien voulu lui faire confiance.
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede Delta » Mar Fév 28, 2012 20:40

Les 767-400ER étaient bien, c'est vrai! :(
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede saintex » Mar Fév 28, 2012 20:44

Cela fait plaisir que AM évolue un peu :D (on attend plus que AM Delta et le concorde :mrgreen: )
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede goldeagle » Mar Fév 28, 2012 20:46

Delta a écrit:Les 737-400 sont pas mal non plus, moins cher qu'un 800, même capacité. On peut l'utiliser sur des lignes interieures. Reste aussi à voir l'entretien!

C'est vrai je l'avais pas vu car il était pas dans mes moyens :? il a l'air vraiment bien pour les grosses destinations mais c'est plus dur pour les vols régionaux.
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede Ludo757 » Mar Fév 28, 2012 20:51

Et je n'ai pas de 767-400ER moi :cry: C'étais le prochain sur ma liste...
Mais j'ai un A340-500 :mrgreen: :twisted:
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Re: [OEP]- Les nouveaux appareils sont là et ils sont nombreux !

Messagede Delta » Mar Fév 28, 2012 20:52

goldeagle a écrit:
Delta a écrit:Les 737-400 sont pas mal non plus, moins cher qu'un 800, même capacité. On peut l'utiliser sur des lignes interieures. Reste aussi à voir l'entretien!

C'est vrai je l'avais pas vu car il était pas dans mes moyens :? il a l'air vraiment bien pour les grosses destinations mais c'est plus dur pour les vols régionaux.

Moi je suis aux US, donc il est parfait pour les vols interieurs
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