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Questions/réponses AMC

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Messagede FRESH » Jeu Aoû 26, 2010 12:28

Bonjour à vous,

je voudrais savoir comment au niveau de la planification des vols , quel option valider pour avoir la possiblité de planifier les vols sans que la répétition n'intervienne ( répétition déjà désactivée) ou que le vol changé n'ait pas été pris en compte puisque la programmation par semaine est maintenue?
Merci.
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Messagede craccos » Jeu Aoû 26, 2010 12:36

Tu dois faire tes planning sur les quatre semaines, semaine par semaine avec le choix ne pas répéter.
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Messagede BB King » Jeu Aoû 26, 2010 17:50

Bonjour,j'habite à la fois chez ma mère et mon père.
Puis-je me connecter chez mon père alors que j'ai commencer à jouer chez ma mère?je crains le blocage de mon compte ^^
Merci de votre réponse et excusez moi pour ma question qui possède une réponse peut être évidente.
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Messagede craccos » Jeu Aoû 26, 2010 17:53

Tu ne risque pas de problème de ce genre dans ce cas sauf si ta mère à un compte sur AM :lol: mais signal le quand même à Paul Isse,
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Messagede figaro10 » Sam Aoû 28, 2010 11:59

Bonjour je voulais savoir si on mettais plus d 'argent dans l'alliance , on augmentait l'argent dans le compte epargne?
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ALLIANCE ----> ???
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Messagede letoulonnais » Sam Aoû 28, 2010 12:27

la réponse est oui; plus tu investi, plus le compte épargne te permet d'en récupérer :D
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Messagede bilmem » Dim Aoû 29, 2010 23:34

Bonsoir a tous !
J´ai une question tout simple, pourquoi je gagne moins au retour qu´au aller ?
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Messagede Cyrilto » Dim Aoû 29, 2010 23:44

Ton avion est-il plein au retour ?
Sauvez un arbre, bouffez un castor !
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Messagede bilmem » Lun Aoû 30, 2010 01:09

Oui, A/R sont tous remplit, je gagne environ 1,100,000$par jour avec un A330-300 avec 61% de reputation, mais je ne sais pas pourquoi je gagne moins au retour, voici un tableau:
Lundi 30 Août 2010 Filtre
N° Vol Vol Appareil H. Départ H. Arrivée Statut Résultat
OA126 ATL->TLV Airbus A330-343 (TC-AOA) 02:00 13:52 Atterri 811 424$
OA127 TLV->ATL Airbus A330-343 (TC-AOA) 14:52 02:44 Atterri 753 444$

Voir le planning sous forme d'emploi du temps
Mercredi 01er Septembre 2010 Filtre



N° Vol Vol Appareil H. Départ H. Arrivée Statut Résultat
OA870 ATL->TLV Airbus A330-343 (TC-AOA) 02:00 13:52 Départ prévu dans environ 21h. 586 442$
OA871 TLV->ATL Airbus A330-343 (TC-AOA) 14:52 02:44 Départ prévu dans environ 34h. 586 442$
OA744 ATL->TLV Airbus A330-343 (TC-AOA) 04:00 15:52 Départ prévu dans environ 47h. 586 442$
OA745 TLV->ATL Airbus A330-343 (TC-AOA) 16:52 04:44 Départ prévu dans environ 60h. 586 442$

Et aussi le 1 er septembre le prix baisse je ne sais pas pourquoi... Le max budget doit etre 700 000$ dit la secretaire mais normalement sa doit etre 750 000 juste aller. Pourquoi le prix baisse ?

Merci de repondre, bonne soiree !
bilmem
 
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Messagede airbus330lover » Lun Aoû 30, 2010 07:15

Tout simplement parce que les taxes sont différentes d'un aéroport à l'autre !
ImageImage
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Messagede Tarnak » Lun Aoû 30, 2010 07:37

Je confirme ce que dit le locataire du dessus, vu la somme c'est sans doute les frais d'aéroport qui changent (entre Tel Aviv et Atlanta, c'est sur que Atlanta doit gagner haut la main).
Après pour les vols à partir du 1er septembre, faut se rappeler qu'on passe en période de basse saison, donc le pourcentage de décalage ne s'applique plus. C'est très certainement l'origine de la baisse de CA.
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Messagede bilmem » Lun Aoû 30, 2010 22:05

Donc c est normal que au retour le prix baisse ?
Parce-que avant quelques mois, j etait encore sur Airlines-Manager, mais les prix A/R etaient pareil.
(Desole pour les accent, je suis en Allemagne et il n y a pas d accent etc...
Bonne soiree ! :wink:
Edit: J ai remarquer quelques chose:
Aller:
n'était vide. Bravo !

Détails du vol numéro OA126



Numéro de vol OA126
Départ Atlanta (GA) - Hartsfield Jackson International Airport - Etats-Unis
Destination Tel Aviv - Ben Gurion International Airport - Israël
Date de départ Dimanche 29 Août 2010, 02:00
Date d'arrivée Dimanche 29 Août 2010, 13:52
Statut Atterri
Frais de kérosène 44 049 $
Frais d'aéroport 48 199 $
Suppléments
(R&D, vente à bord) +0 $
Classe économique 1 899$ (335 passagers)
Classe affaire 4 663$ (51 passagers)
Première Classe 9 870$ (3 passagers)
Nombre de passagers 389
Résultat de ce vol 811 424 $








Airbus A330-343 (TC-AOA)


Numéro d'enregistrement:

12034712840


Appliquer ces modifications à:
Ce vol uniquement
Tous les vols enregistrés en meme temps



Retour:
Détails du vol numéro OA127



Numéro de vol OA127
Départ Tel Aviv - Ben Gurion International Airport - Israël
Destination Atlanta (GA) - Hartsfield Jackson International Airport - Etats-Unis
Date de départ Dimanche 29 Août 2010, 14:52
Date d'arrivée Lundi 30 Août 2010, 02:44
Statut Atterri
Frais de kérosène 44 049 $
Frais d'aéroport 10 044 $
Suppléments
(R&D, vente à bord) +0 $
Classe économique 1 697$ (335 passagers)
Classe affaire 4 167$ (51 passagers)
Première Classe 8 820$ (3 passagers)

Nombre de passagers 389
Résultat de ce vol 753 444 $

Airbus A330-343 (TC-AOA)
Numéro d'enregistrement:
12034712840
Appliquer ces modifications à:
Ce vol uniquement
Tous les vols enregistrés en meme temps si


Au retour l argent dont les passager donnent diminue, et aussi le frais de l aeroport, mais a l aller, le prix est plus qu au retour.
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Messagede Tarnak » Lun Aoû 30, 2010 22:22

Ha oui, j'avais pris les frais d'aéroport dans le mauvais sens, comme ca c'est bon. Dans ce cas la différence est due au fait que l'avion a décollé le dimanche pour l'aller, mais a atterri le lundi pour le retour. Du coup pour l'aller : tarif week-end, et pour le retour : tarif semaine. Par contre, la différence n'est pas de 15%, ce qui est déjà plus bizarre... Tu as touché à tes tarifs récemment?
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Messagede bilmem » Mar Aoû 31, 2010 14:06

Non, je ne sais pas pourquoi l argent que donne les passagers (la demande), diminue au retour.
Pouvez vous un peut detailler comment faire pour que le prix A/R soit egal ?
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Messagede craccos » Mar Aoû 31, 2010 14:30

Les aller et retour ne seront jamais égaux en CA du fait que rare sont les aéroports qui ont la même valeur de taxe. :arrow: Le jeu prend plus de paramètres qu'avant. Il y a aussi les majorations du Weekend fixer à 15%.
Pour plus d'infos voir le Wiki.
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