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Plannings en 168h

Gérer une compagnie aérienne n'est pas simple, alors n'hésitez pas à demander leur avis aux autres joueurs.

Re: Plannings en 168h

Messagede Garfieldipsa » Mer Aoû 31, 2011 12:44

:mrgreen: Oui. Mais 5 lignes comprises entre 28 et 33.5 heures
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Re: Plannings en 168h

Messagede Bamow » Mer Nov 23, 2011 17:37

Comment faire pour des lignes de 14h, 15h et 16h ? j'ajoute tout pour que ca soit egal à 168h ??
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Re: Plannings en 168h

Messagede theghool » Mer Nov 23, 2011 17:48

14 + 10 = 24
15 + 9 = 24
16 + 8 = 24
...
...
...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Plannings en 168h

Messagede neuneu971 » Jeu Nov 24, 2011 03:54

:mrgreen: :mrgreen:
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Re: Plannings en 168h

Messagede Mr Crinte » Jeu Nov 24, 2011 06:51

14+10 n'est à priori peut-être pas le plus rentable, et coûte plus cher en maintenance.
Tu fais :
14+15+16+15+.... Jusqu'à ce que ça fasse 168H pile. :wink:
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Re: Plannings en 168h

Messagede Bamow » Sam Nov 26, 2011 18:00

Merci beaucoup
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Re: Plannings en 168h

Messagede Dream Jet » Lun Nov 28, 2011 18:37

Bamow a écrit:donc si j'ai bien compris il faut 5 lignes pour 7 avions ^^

En général il faut 7 avions (mais il existe d'autres schémas)

par contre, ça peut fonction avec 5, 6 ... ou 25 lignes si c'est nécessaire

voici un exemple de planning destiné à mettre en place une tournante.
Pour l'avion 1, tu commences le lundi,
pour l'avion 2, tu commence le mardi etc...

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Re: Plannings en 168h

Messagede Ellenia Poublov » Mar Nov 29, 2011 17:41

Eh ben, tu t'amuses bien si tu fais ça pour chaque planning :mrgreen:
En tout cas ça a le mérite d'être très clair ;)
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Re: Plannings en 168h

Messagede theghool » Mar Nov 29, 2011 19:24

Mr Crinte a écrit:14+10 n'est à priori peut-être pas le plus rentable, et coûte plus cher en maintenance.
Tu fais :
14+15+16+15+.... Jusqu'à ce que ça fasse 168H pile. :wink:


ma solution est peut être un peu moins rentable mais elle me fait économiser de l'aspirine contrairement à la tienne :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Plannings en 168h

Messagede mogoy » Mar Nov 29, 2011 22:40

DonFrancisco a écrit:Eh ben, tu t'amuses bien si tu fais ça pour chaque planning :mrgreen:
En tout cas ça a le mérite d'être très clair ;)


Pour le LC, je ne fais que cela !
C'est la seule manière d'exploiter tout le potentiel des hubs.

Les vols de 24h, 27h ou 33,5 sur un seul appareil/semaine, c'est assez vulgaire... :mrgreen:
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Re: Plannings en 168h

Messagede Ellenia Poublov » Mar Nov 29, 2011 22:48

mogoy a écrit:
DonFrancisco a écrit:Eh ben, tu t'amuses bien si tu fais ça pour chaque planning :mrgreen:
En tout cas ça a le mérite d'être très clair ;)


Pour le LC, je ne fais que cela !
C'est la seule manière d'exploiter tout le potentiel des hubs.

Les vols de 24h, 27h ou 33,5 sur un seul appareil/semaine, c'est assez vulgaire... :mrgreen:


C'est normal, les vols de 24h, 27h et 33,5h c'est pour les amateurs ^^
J'ai peut être pas été clair mais je parlais du fait de reproduire l'apparence des plannings, j'ose pas imaginer le nombre de pages du tableur :mrgreen:
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Re: Plannings en 168h

Messagede Dream Jet » Mar Nov 29, 2011 22:51

Je plussois, le 24 h est assez vulgaire :mrgreen: (bien qu'adapté à certaines lignes et avions évidement)

avec un peu d'habitude et de méthode, il n'est plus nécessaire de passer par l'étape excel.
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Re: Plannings en 168h

Messagede fsintegral » Mer Nov 30, 2011 04:45

^^ Je ne vous plussoie pas :twisted: :twisted:
Sauf si vous avez 3 ou 7 avions pour les lignes, et que tous les jours, les vols pour une destination ont des horaires identiques :mrgreen: Sinon, votre compagnie m'a l'air pas sérieuse avec des horaires horribles :twisted:
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Re: Plannings en 168h

Messagede Dream Jet » Mer Nov 30, 2011 08:57

fsintegral a écrit:votre compagnie m'a l'air pas sérieuse avec des horaires horribles :twisted:


ce sont les horaires GMT, sur place, nous sommes dans d'autres fuseau horaire... ou l'heure de départ est tout à fait acceptable... 8)
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Re: Plannings en 168h

Messagede Bamow » Mer Nov 30, 2011 11:09

Bah expliquez vos méthodes s'il y a plus rapide et plus simple ??
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