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Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Gérer une compagnie aérienne n'est pas simple, alors n'hésitez pas à demander leur avis aux autres joueurs.

Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Sam Oct 22, 2011 18:43

Merci jdavid, mais sans neuneu971, j'aurai pas pu faire grand chose.
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Sam Oct 22, 2011 20:05

J'aimerai avoir votre avis :

Est-ce que je dois intégrer "Le coût par place" des avions dans le tableur ? Si je le fais il est important de noter que je ne sais absolument pas comment je peux trouver cela. A moins de demander à la communauté (et encore).
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede AeroMexcoco » Sam Oct 22, 2011 20:16

Ces infos traînent quelque part sur le forum, il faudrait légèrement les actualiser avec par exemple le 787 mais je vais essayer de trouver...
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Sam Oct 22, 2011 20:27

A bé oui je veux bien. J'ai cherché mais j'ai rien trouvé d'extraordinaire. Quand tu les auras je ferai un classement des avions avec. Ca te donnera peut-être raison pour l'A318 :roll: :mrgreen:
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede AeroMexcoco » Sam Oct 22, 2011 20:29

:arrow: MP

Je pense pouvoir bien t'aider avec ce fichier :mrgreen:
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Sam Oct 22, 2011 21:13

Prochainement une nouvelle édition du wiki :

:arrow: Quelques nouveaux chiffres
:arrow: Quelques changements de chiffres.
:arrow: 3 Nouvelles options : Le coût par place et mystère pour les 2 autres...
:arrow: 2 Nouvelles dispositions : 2 nouveaux classements seront opérés.

Le tout sera édité prochainement (dimanche ou bien en début de semaine prochaine, tout dépend du temps que je peux y consacrer !).
Les 3 nouvelles options qui vous évitera de poser des questions ou de chercher partout sur le forum... Mais je maintiens le suspens (seulement une personne les connait à part moi, un remerciement spécial à cette personne qui sera dévoilée en même temps que la prochaine édition du wiki).

Je préviens juste que ces chiffres sont simples à trouver, encore fallait-il les classer !
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Sam Oct 22, 2011 21:31

Réédition du Wiki :

:arrow: Pas de nouveaux chiffres.
:arrow: Pas de changements de chiffres.
:arrow: Pas de nouvelles options.
:arrow: Nouvelle disposition : les images et quelques explications ont été "spoilés" pour d'avantage de lisibilité. Enjoy !

Bons achats et bons vols.
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Ctadirector » Dim Oct 23, 2011 11:20

Très bonne initiative.
Cependant, les estimations de rentabilité sont vraiment très hautes parfois! :wink:

Pour info, la rentabilité d'un A319-133 chez moi: environ 500 000$
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Mr Crinte » Dim Oct 23, 2011 11:45

Idem pour celle d'un A319-115. :wink:
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Dim Oct 23, 2011 12:44

Je prends note, je promets une réédition du wiki dans l'après-midi.

Par contre ctadirector : peux-tu préciser quels bénéfices te semblent un peu hauts ?
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Dim Oct 23, 2011 13:09

Réédition du Wiki :

:arrow: Nouveaux chiffres : Rentabilité, Indice de rentabilité et Bénéfice (quotidien moyen) de l'A319-115 (CC), et de l'A319-133 (MC). Nouveau classement du classement global, classement CC et classement MC. 40 avions classés.
:arrow: Pas de changements de chiffres.
:arrow: Pas de nouvelles options.
:arrow: Pas de nouvelles dispositions

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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Ctadirector » Dim Oct 23, 2011 13:34

Salut!

Voici les bénéfices que je trouve un peu hauts (par rapport aux avions que j'ai):
A380 - 2 800 000$ au lieu de 3 300 000$
A332 - 1 300 000$ au lieu de 1 600 000$
B767-300 - 1 100 000$ au lieu de 1 400 000$
B737-600 - 400 000$ au lieu de 500 000$

Voila, ce ne sont que quelques indications! :wink:
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Node33 » Dim Oct 23, 2011 13:48

Oui mais les chiffres ont été donnés par Neuneu971 et il avait prévenu que ces chiffres étaient une "moyenne haute". Donc c'est tant mieux si on peut baisser un peu les chiffres !

Je te remercie je changerai les chiffres de ces avions plus tard. Je m'occupe pour l'instant des nouveaux paramètres que je veux faire entrer dans le tableau. Et je m'occupe en même temps de la présentation de mon alliance et de ma propre présentation. Donc tes chiffres je le garde de coté mais ils seront publiés plus tard (soit ce soir, mais ca m'étonnerait), soit en début de semaine prochaine, tout comme les nouveaux paramètres.
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede AeroMexcoco » Dim Oct 23, 2011 16:05

ctadirector a écrit:Salut!

Voici les bénéfices que je trouve un peu hauts (par rapport aux avions que j'ai):
A380 - 2 800 000$ au lieu de 3 300 000$
A332 - 1 300 000$ au lieu de 1 600 000$
B767-300 - 1 100 000$ au lieu de 1 400 000$
B737-600 - 400 000$ au lieu de 500 000$

Voila, ce ne sont que quelques indications! :wink:


Mes B737-600 sont à 530 000$ en moyenne, mais après bon ça change tellement selon les personnes :mrgreen:
(100% de réputation, entre Mexico et un petit aéroport (100 000 pax de fréquentation) pour celui que je prends en exemple...)

C'est si difficile de savoir quels chiffres prendre et ne pas prendre, mais je pense qu'il est préférable de mettre en avant des chiffres d'une seule et MEME personne à titre COMPARATIF entre les appareils, sans se focaliser sur le revenu...
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Re: Constitution d'un Wiki - Rentabilité de chaque appareil

Messagede Ctadirector » Dim Oct 23, 2011 17:11

Effectivement, il est très difficile de trouver de bons chiffres. Il y a tellement de paramètres à prendre en compte!
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