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Lignes intérieurs américaines

Gérer une compagnie aérienne n'est pas simple, alors n'hésitez pas à demander leur avis aux autres joueurs.

Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Mar Aoû 14, 2012 08:12

Salut,
Je compte me baser à Washington Dulles et faire des vols intérieurs en reliants les villes américaines, je pense pas plus de 2 types d'appareils différents sur les vols nationaux et Canada.
Donc j'ai prévu :
-757-200 : Côte ouest et pourquoi pas l'Amérique du Sud, et en plus c'est RP, je peux aussi envisager du transatlantique vers Dublin par ex, donc je pense que cet avion est un peu "multifonctions"
(+767-300ER pour un éventuel LC)

Pour les autres lignes plus proches, je m'interroge encore, le petits CRJ etc... bof je pense trop petit (?), j'ai pensé aux 717 qui me plaisent pour leur lignes mais ne sont-ils pas trop petits pour les USA, (sinon je peux prendre des MD-90 non?)
ya aussi le 737... enfin je suis en grande réflexion, qu'en pensez vous? :mrgreen:

merci :)
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jetto » Mar Aoû 14, 2012 10:14

jaubertel a écrit:Pour les autres lignes plus proches, je m'interroge encore, le petits CRJ etc... bof je pense trop petit (?)


Je confirme, j'ai fais plusieurs démarrages USA avec des CRJ et ERJ et je me suis retrouvé à faire jusqu'à 8 ou 9 vols quotidiens vers certaines grosses destinations. Point de vue mécanique de rentabilité AM ça peut se défendre, point de vue RP c'est un peu délire. Après ça dépend aussi de ta politique tarifaire.
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Mar Aoû 14, 2012 10:40

ok... tu penses quoi du 717, trop petit aussi?
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jetto » Mer Aoû 15, 2012 07:03

Je ne peux pas vraiment te dire. La seule fois où j'ai essayé le 717, j'étais dans un contexte qui a fait que je l'ai remplacé par 3 CRJ 200 (un choix de début de partie en achat groupé et maintenance manuelle c'était bien plus intéressant). A priori si tu fais du tout-éco, ça va commencer à être bien en capacité sur les lignes tout-venant, en tri-classe je pense que les USA supportent plus gros. Et puis ça aurait l'avantage d'être le même constructeur que tes 757.

Mais bon, depuis que j'ai repris je n'utilise que des avions de moins de 100 places, ça serait bien d'avoir d'autres avis.
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Mer Aoû 15, 2012 10:49

ok, merci, oui je prendrais bien d'autres avis :) à moins que je me mette sur un hub plus gros pour utiliser du 737 tout éco?
les 757 soit biz/eco soit triclasse
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede Ellenia Poublov » Mer Aoû 15, 2012 13:27

Pour ma part Jau', si je ne mettais pas d'A380 et que je cherchais plus le réalisme, je choisirais le 737. Le 717 est assez vieux quand même :?
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Mer Aoû 15, 2012 13:57

ouai mais réaliste quand même, le MD90, tu penses que ça pourrait être une alternative?
ok je vais voir pour du 737 peut être, Classic ou NG?
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede Ellenia Poublov » Mer Aoû 15, 2012 14:13

Le MD-90 est encore plus vieux que le 717. Là, c’est clair, je partirais direct sur du 737.
Maintenant tant qu'à faire je prendrais du NG. Mais d'un autre côté avec des plus anciens, tu peux faire passer ça pour un achat d'occasion ce qui permet de justifier une livraison plus rapide et d'un nombre assez conséquent. Bien entendu ça a un impact sur l'image de ta compagnie. ;)
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Mer Aoû 15, 2012 16:28

je sais, mais ça fait plus authentique les "vieux coucousé
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Jeu Aoû 16, 2012 11:53

d'autres avis?
pour essayer j'ai ouvert une ligne IAD-Chicago en 767, très impressionnant la demande, des 757 tout éco pourront couvrir presque toute la demande je pense!
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Ven Aoû 17, 2012 12:39

Je pense acheter des 737 mais 700/800/900? le 900 reviendrait à prendre des 757 (plus intéressants de plus) mais c'est réaliste d'après vous?
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede Vador12 » Dim Aoû 19, 2012 23:04

Je vois qu'on va être concurents sur le même HUB :) Mais moi ca sera plus du LC :wink:
Je te conseille trés fortement des Boeing 737-800 et -900 ER :)
Directeur Général d'Atlantic Skyteam et de Sky Group: http://atlanticskyteam.forumactif.fr/
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Re: Lignes intérieurs américaines

Messagede jaubertel » Lun Aoû 20, 2012 07:43

Okay, je vais regarder ça, je pense que je vais prendre du tout -800 pour pas m'embêter.
merci :wink:
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