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GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Fijilan » Dim Mar 18, 2012 07:05

Tu ma vraiment faite rêver, bravo! :)
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Teep » Ven Avr 06, 2012 14:05

Pour le prix du billet de bus, je ne m'en souviens pas précisément, mais pour les 3-4h de bus à faire, le prix est dérisoire et le confort au top ! J'ai pris Megabus.
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede australienj » Mar Avr 17, 2012 16:38

Ok merci.
Directeur du recrutement de l'UAC - On recrute ! - 2 mois de promo : cotisation 0$ Recherchons Moscou, Shanghai ! -> http://united-air-companies.frbb.net/
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede B. Mitchell » Mer Mai 02, 2012 01:59

on peux demander à voir le poste de pilotage?
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Teep » Ven Mai 04, 2012 20:38

Oui, rien ne t'en empêche. En vol, il y a globalement peu de chance pour que le capitaine accepte car c'est bien évidemment interdit. Mais des fois, si ils sentent bien que c'est pas curiosité, il faut preuve d'humanité et laisse entrer.

Au sol, après le vol, je ne crois pas qu'ils aient de bonne raison de refuser. Du moins, sur ce vol là sur LX, l'hôtesse a qui j'ai demandé avait l'air d'être habituée à cela et elle n'a pas hésité ! :wink:
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede AéroLyon » Ven Mai 04, 2012 20:46

Lufthansa est une compagnie très agréable et qui donne vraiment une impression de droiture (Deutsch Qualität !)

Bref, un beau reportage, merci de l'avoir partagé :P Le Finnair (derrière l'A340 de China Airlines), faut vraiment aller le chercher loin ! Et pas très cool l'histoire avec l'américaine sur le vol avec Swiss... avec un peu de chance elle t'aurait complètement barré la route si tu avais osé la réveiller.
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Nakheel » Ven Mai 04, 2012 22:16

Le 340 c'est pas China Airlines, Ti' c'est China Eastern :lol:
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede B. Mitchell » Sam Mai 05, 2012 01:49

Teep a écrit:Oui, rien ne t'en empêche. En vol, il y a globalement peu de chance pour que le capitaine accepte car c'est bien évidemment interdit. Mais des fois, si ils sentent bien que c'est pas curiosité, il faut preuve d'humanité et laisse entrer.

Au sol, après le vol, je ne crois pas qu'ils aient de bonne raison de refuser. Du moins, sur ce vol là sur LX, l'hôtesse a qui j'ai demandé avait l'air d'être habituée à cela et elle n'a pas hésité ! :wink:


j'en prends note, je vais essayer la prochaine fois que je prends l'avion :wink:
merci
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Teep » Mar Juin 19, 2012 14:20

Un petit bonus que j'ai retrouvé en flânant dans mes photos... Sachant que Virgin Atlantic a une vingtaine d'A340-600... voici une photo prise par moi-même en octobre 2009, soit près de deux ans avant le Trip Report de ce topic :

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Pour mémoire, voici la photo présente dans ce Trip Report de 2011 :

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:mrgreen: :mrgreen: Que celui qui distingue le point commun lève la main ! La luminosité peut-être ? C'était rigoureusement à la même heure car j'ai pris les deux fois LX22 JFK-GVA. Une fois en juin, l'autre en octobre. :wink:
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Zoulou22 » Mer Juin 20, 2012 12:07

C'est pas exactement le même avion ? Pas A346 hein le même même ^^
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Teep » Mer Juin 20, 2012 12:16

Oui, le même ! Dancing Queen facilement reconnaissable à sa tache blanche sur le troisième réacteur. (Tel l'oiseau qu'on identifie à son pelage tacheté) :P
Et il est exactement à la même Gate, opérant exactement le même vol et il y a un 767 Delta au fond à droite sur les deux photos. 2 ans d'écart...
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Zoulou22 » Mer Juin 20, 2012 15:53

Excellent ! :D
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede tobyswiss » Mer Juin 20, 2012 15:57

Très sympa cette anecdote ! :)
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Victor67000 » Mer Juin 20, 2012 19:55

Teep a écrit:Oui, rien ne t'en empêche. En vol, il y a globalement peu de chance pour que le capitaine accepte car c'est bien évidemment interdit. Mais des fois, si ils sentent bien que c'est pas curiosité, il faut preuve d'humanité et laisse entrer.

Au sol, après le vol, je ne crois pas qu'ils aient de bonne raison de refuser. Du moins, sur ce vol là sur LX, l'hôtesse a qui j'ai demandé avait l'air d'être habituée à cela et elle n'a pas hésité ! :wink:


C'est formelement interdit et punissable au dessus du Royaume-uni et des états unis, le reste c'est moins complique pour y rentrer :)
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Re: GVA-MUC-BOS / JFK-GVA (LH & LX)

Messagede Hélio » Mer Juin 20, 2012 20:31

Teep a écrit:Oui, le même ! Dancing Queen facilement reconnaissable à sa tache blanche sur le troisième réacteur. (Tel l'oiseau qu'on identifie à son pelage tacheté) :P
Et il est exactement à la même Gate, opérant exactement le même vol et il y a un 767 Delta au fond à droite sur les deux photos. 2 ans d'écart...


Question bête, mais tu saurais-tu pourquoi il a cette "tâche" ? :)

Sinon, je trouve la ressemblance fascinante, j'hésite entre la rareté de l'évènement ou alors c'est un truc dont personne ne fait attention ...
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