[OEP] - Les marchés financiers sont là

[mister_m8]

mise en place dans la journee c'est bien cela

[Serge Hant]

Une maintenance est prévue aujourd'hui en milieu de journée pour l'arrivée des emprunts sur les marchés financiers.

[Mohamed 59]

Cool cette nouveauté On devra se creuser la tête pour des emprunts

@Alain: On a compris... C'est bon

[Shadow B]

Bonjour, tout d'abord merci aux banquiers qui ont fait un boulot pharaonique (j'avais ma réponse le lendemain ou au pire des cas tôt le surlendemain.)

Je suis peut-être le seul à chercher la petite bête mais imaginons une société comme la mienne qui à fait de gros emprunts et qui attend d'avoir tout rembourser pour pouvoir réemprunter une grosse somme (3.000M$).

En attendant, je n'ai rien à faire ou presque, je peux alors en profiter pour faire de très petits emprunts (les minimas, dans la plus petite banque) ce qui doit faire 50M$ je pense, soit deux jours de TS pour ma compagnie. à un taux de 5% donc, mes frais réels sont de 2,5M$ soit 10% de ma TS. Ne changeant rien à ma compagnie ma TS reste fixe ou presque, Imaginons que je fasse çà avec plusieurs banques voir même plusieurs fois dans la même, j'aurais la note maximale facilement en n'ayant même pas dépensé un jours de bénéfices.

évidemment, plus la société est "riche" et se porte bien, plus ce système est rentable, de plus, lors de mes gros emprunts, je me ficherais de bien calculer ma TS+8 vu qu'il me sufirra durant la période de remboursement de refaire le procédé expliqué plus haut pour remonter ma note pour la fois suivante...

C'est peut-être tiré par les cheveux, mais c'est un inconvénient majeur...

Je dis ça mais je suis pour le système, il faudrait juste penser à mettre tout le monde sur le même pied d'égalité voir légèrement avantager les plus petits joueurs..

[esprit42]

Merci aux banquiers de m'avoir supporté et conseillé depuis le début

[Bill6978]

je mele mes louanges à celles de mes prédecesseurs sur le travail énorme réalisé par les banquiers !
ils viennent d'ailleurs de me débloquer 400M$ de prêt que je ne vais prendre qu'à la fin de la semaine, j'espère que le cas de figure des prêts en cours d'octroi a été intégré ?
Si l'on voulait ajouter au réalisme, les notations ne devraient pas uniquement dépendre de la capacité de prévision à court terme, mais aussi de la rigueur de la gestion : faire le maximum de TS avec le minimum de moyens disponibles. A ce titre, le jeu fourni déjà de nombreux indicateurs permettant de calculer des ratios.
On pourrait aussi rajouter une dimension "entreprise citoyenne" histoire de rééquilibrer les chances entre les grosses compagnies et les petites (quelle part de richesse redistribue-t-on à ses salariés ?)
par ailleurs, il existe pas mal de techniques financières qui permettent de mesurer la volatilité, le risque et la rentabilité relativement aux autres de sa catégorie. Un petit tour sur le site de boursorama par exemple peut donner des idées à nos Créateurs...

[percevall]

Question à deux balles mais quelqu'un peut m'expliquer réellement comment on calcul la TS?

J'ai jamais vraiment comprit comment elle fonctionnait et tous ce qui se rapprochait d'elle (classement, étoiles...)

Merci d'avance

[EricTheCeltic]

Question à deux balles mais quelqu'un peut m'expliquer réellement comment on calcul la TS?

J'ai jamais vraiment comprit comment elle fonctionnait et tous ce qui se rapprochait d'elle (classement, étoiles...)

Merci d'avance

Trésorerie structurelle (ou TS)

La trésorerie structurelle vous donne une indication sur vos bénéfices réels, vous permettant de savoir combien vous pouvez investir chaque jour sans prendre le risque de mettre vos comptes dans le rouge.

Elle sert à calculer le nombre d'étoile de compagnie (http://aide.airlines-manager.com/index.php/Etoiles_%26_Caract%C3%A9ristiques) ainsi que votre place dans le classement. Pour ces deux calculs c'est la moyenne des trésoreries structurelles des sept derniers jours qui est utilisée.

La formule est la suivante :

Revenu des vols (J-1) - Coût du personnel (J-1) - Frais de Location de la semaine divisé par 7 - Remboursement hebdomadaire divisé par 7 - Taxe hebdomadaire d'alliance divisée par 7 - Dernier impôt prélevé /7.

Source Aide AM2 (http://aide.airlines-manager.com/index.php/Accueil)

[Gucaix]

Normalement, dans une entreprise lambda, du monde réel, vous planifiez vos emprunts et investissements sur du long terme. J'ai une modeste boîte, et je ne me dis pas le matin: tiens, si j'achetais ce bidule?
Je planifie tout cela. Et l'incidence que cela va avoir aussi sur le bilan.
Vous devrez être plus droit dans votre gestion, c'est là tout le sel de la chose.

Mais attendons de voir la Bête de près! Nous tirerons des conclusions ensuite.

Je suis plutôt organisé et je me suis construit au fil du temps un tableur qui m'aide grandement à planifier précisément tout ça, à ne pas me faire avoir par les impôts, à savoir combien je pourrai emprunter précisémment à chaque banque à n'importe quelle date, quel tarif je vais pouvoir demandr en fonction d'une modification de mon offre et/ou des caractéristiques de ma compagnie, etc.
Sauf que dans le monde AM2, je sais aussi m'adapter à grande vitesse à un taux d'intérêt particulièrement intéressant, à un taux de R&D avantageux, à une gazette qui m'offre des réductions, à un achat groupé dans mon alliance qui peut se terminer le jour même ou deux jours après en fonction des besoins des membres.

Oui je sais que tel emprunt me sert à tel investissement, et qu'il me rapportera tant de gain de TS. Mais non, je ne connais jamais ma TS à J+8. Après il faut voir si on parle de TS moyenne ou quotidienne, quelle précision sera demandée, etc.

[Excelsior Airlines]

Bon, premier feed back sur la fonctionnalité après simulations d'emprunts :

AIE ! Avec la note neutre attribuée, on se prend une claque niveau taux d’intérêt, mais alors une grosse claque! Limite à rendre un emprunt non rentable pour les grosses compagnies sur taxées

Habituellement, tout à durée max, après demande un tant soit peu complète...

Taux maxi Mini : 3%
Taux Maxi CBIB : 18%

Et là...

Mini 4,78... CBIB... 26,04

Bon, la fonction est joliment présentée, les info bulles avec les montants max sont classieuses... Mais la notation de base est juste.... déprimante? Avec 64% d'imposition, là où seule la CDP posait des soucis de rentabilité, il ne reste plus grand chose de possible.

Alors, effectivement, en augmentant la note, il est possible de faire baisser les taux.. Mais pour cela, il faut emprunter

Morale temporaire de l'histoire : Fonction destinée aux nouvelles compagnies, les grosses sont encore lésées . Bon, il se peut que je n'ai rien compris hein

[Girodo]

Petite remarque de mec lourd sur l'interface lorsque l'on souhaite demander un emprunt :

Somme demandé 245 686 400 $
Taux hebdomadaire 2.78 %
Charges financières 6 830 081 $

Un "ée" me semble plus approprié ...


Pour ce qui est du fond ... Certains critères me semblent très difficiles à prévoir : Changement de taux de taxe alliance ou recrutement d'un salarié dont les stats ne peuvent pas être connues !

[QTR Airways]

26,04%, c'est supérieur au taux d'usure .....

[Excelsior Airlines]

Pour ce qui est du fond ... Certains critères me semblent très difficiles à prévoir : Changement de taux de taxe alliance ou recrutement d'un salarié dont les stats ne peuvent pas être connues !

C'est prévu. Il ne faut pas réaliser MOINS mais on peut réaliser PLUS. Par contre réaliser TROP PLUS diminue l'efficacité. Mais on ne perd rien, c'est le principal.

[ozouzou]

Avec le nouveau système les taux d'intéret sont ridicules n me propose du 11.32%, alors que la banque est à 5.75%. Ma note est de A et j'ai prévu d'emprunter 700 millions sur 25 semaines. Je crois que c'est la fin du pret bancaire pour les grosses compagnies

[Excelsior Airlines]

Sans compter une incohérence.

Prêt express Chaise 45 semaine => 12% (ex taux max avec une mauvaise demande en RDV)
Prêt Marché Chaise 45 semaine => 18%

Là où, avant, la facilité de l'express entraînait de forts taux, et l'effort des RDV entraînait un taux plus bas en récompense, on a désormais l'effet inverse par défaut.

Il me semble que le taux neutre "A" est vraiment, mais alors vraiment mal paramétré...