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Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Jeu Juil 05, 2018 19:51
de Dark Panzer
Merci pour l'ajout du 787-10 ; je constate que vous avez respecté les données constructeurs notamment l'emport (440 pax max).
Alors, à quand un max9 correct ?!
:D

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Ven Juil 06, 2018 09:38
de Kishlin
Je pensais qu'il était pourtant clair que nous ne toucherons plus les données du max9, qu'elles te conviennent ou non.

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Ven Juil 06, 2018 11:17
de Dark Panzer
Non, c'est pas clair... Et ce n'est pas à moi qu'elles ne conviennent pas ; c'est dans l'absolu !

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Ven Juil 06, 2018 11:27
de Kishlin
Et bien je t'invite à informer l'absolu de manière claire que les données du max9 ne seront pas changées.

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Dim Juil 08, 2018 16:44
de Donny_Wingo
Pourquoi est-ce si difficile pour Playrion d'admettre quand ils ont fait une erreur?

Le 737 MAX9 actuel pourrait être changé, de nom seulement, au 737 MAX200. Ensuite, un nouveau 737 MAX9 avec les statistiques correctes peut ensuite être ajouté au jeu. C'est une solution facile qui n'affecte pas ceux qui ont déjà le 737 MAX9 et ne change pas le jeu. Cela rendrait tout le monde heureux.

(Traduit de l'anglais vers le français avec Google Translate)

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Lun Juil 09, 2018 12:09
de lusankya
Je prends la suite avec un nouveau sujet par rapport au 787-10 (voir autre page)

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Lun Juil 09, 2018 14:18
de Kishlin
Pour la dernière fois, il ne s'agit aucunement d'une erreur, mais simplement d'une modification complètement volontaire et délibérée des statistiques de l'avion pour son insertion dans le jeu.

Il n'y aura pas de 737 max9 v2. Pas plus que de 787-10 v2.

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Lun Juil 09, 2018 15:13
de lusankya
Rebonjour, pour discuter du cas du B787-10, je vous invite à vous rendre sur la page qui lui est dédiée.

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Lun Juil 09, 2018 15:18
de Dark Panzer
Kishlin a écrit:Pour la dernière fois, il ne s'agit aucunement d'une erreur, mais simplement d'une modification complètement volontaire et délibérée des statistiques de l'avion pour son insertion dans le jeu.

Il n'y aura pas de 737 max9 v2. Pas plus que de 787-10 v2.


Pourtant, il y a bien rupture de l'équilibre puisque ces deux avions, pour ne citer qu'eux, ont vu leurs caractéristiques trafiqués pour éviter que les DC-8 et autre 747-100, -200, -300 utilisés en masse par les trusteurs des premières places, alors que plus aucun ne volent en service commercial, ne soient pénalisés...

Bref, je me souviens, il y a quelques années, sur AM, qui ne s'appelait pas encore AM classic, un avion, l'Il-96-400, avait été supprimé pour, justement, ne pas rompre ce fameux équilibre...

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Dim Mar 10, 2019 22:37
de Dark Panzer
En prospectant, j'ai constaté que l'A321neo avait été rectifié... en effet, sa configuration max. est passée de 236 pax à 244 pax soit celle réelle... comme quoi c'est possible... alors je vous (re)demande de bien vouloir passer le 737 max9 à 220 pax :D

En vous remerciant par avance,

Re: Problème B737 max9

MessagePosté: Dim Sep 29, 2019 19:07
de airbus330lover
Dark Panzer a écrit:
Kishlin a écrit:Pour la dernière fois, il ne s'agit aucunement d'une erreur, mais simplement d'une modification complètement volontaire et délibérée des statistiques de l'avion pour son insertion dans le jeu.

Il n'y aura pas de 737 max9 v2. Pas plus que de 787-10 v2.


Pourtant, il y a bien rupture de l'équilibre puisque ces deux avions, pour ne citer qu'eux, ont vu leurs caractéristiques trafiqués pour éviter que les DC-8 et autre 747-100, -200, -300 utilisés en masse par les trusteurs des premières places, alors que plus aucun ne volent en service commercial, ne soient pénalisés...

Bref, je me souviens, il y a quelques années, sur AM, qui ne s'appelait pas encore AM classic, un avion, l'Il-96-400, avait été supprimé pour, justement, ne pas rompre ce fameux équilibre...

Tu as bien raison sur le cas de l'IL76. Pourquoi donc favoriser les vieux rossignols qui ont une rentabilité exagérée.